7月23日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2023年第一次大会暨创新技术论坛披露：由东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）担任理事长单位的车规级芯片产业技术创新联合体在关键核心技术掌控方面“挂果”初显。
该联合体由东风公司联合8家企事业单位和高校在2022年5月组建，致力于融汇政产学研合力，实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用。
部分芯片产品。图片由东风公司提供
一年来，联合体成员单位通过创新资源和创新要素组织，形成了目标一致、相互协同、内生动力强、创新效率高、创新成果迸发的体制机制，创新成果不断涌流——制定“3+X”规划，高质量实现3款国内空白车规级芯片首次流片；完成国内首款基于RISC-V指令集架构车规级MCU芯片设计；产出发明专利及集成电路布图50余项、起草车规级芯片团体标准1项，获得2022年度湖北省高价值专利金奖2项、银奖多项。
伴随新能源智能网联汽车技术发展，车规级芯片需求呈现出爆发式增长。作为在鄂央企和制造业“龙头企业”，东风全力积极推动企业转型升级和经营回升的同时，积极发挥企业创新主体作用，将车规级芯片关键核心技术掌控和供应链安全稳定作为重点工作推进。
东风公司副总经理、党委常委尤峥表示，未来，东风公司将坚持科技创新，坚持底线思维，坚定不移推动民族汽车品牌向上，坚定应用牵引主基调，着力补齐关键必要短板，实现国产芯片“应用尽用”，抢占智能网联新赛道，运用新技术新产品，构筑新能源智能网联汽车竞争优势。
（长江日报记者雷心蕊 涂静 通讯员董海春 王怡琳）
